dimanche 10 avril 2011

Retour sur la terre ferme ... et c'est la fin du voyage

Voilà déjà une bonne semaine que nous sommes rentrés. Il est temps de vous donner les dernières nouvelles avant de clore le blog.
Nous sommes contents d'avoir retrouvé la famille, les voisins, les amis, les artistes à la campagne, les collègues dans l'inspection académique ...
Nous vous proposons ces dernières images du voyage en bateau.
Merci à tous de nous avoir accompagnés durant ces trois mois, ceux qui ont commenté comme ceux qui se sont contentés de nous lire.


Depuis les fenêtres de notre cabine
nous regardons les dockers qui
travaillent jour et nuit

On surveille les manœuvres

Ça y est, on est garé

Les grues vont entrer en action



Changement d'équipe

Dans les ports, ce sont les remorqueurs
qui poussent ou tirent le cargo

Sur le bateau, les hommes d'équipage arriment les containers

La proue du bateau

Nous n'avons pas essayé le canot de sauvetage

Sur la coursive qui fait le tour du bateau

Nous habitons au 7ème étage,
juste au dessous du poste de pilotage

Vue sur les containers depuis nos fenêtres



Notre salon

Nous suivons le trajet du bateau


Surveillance des températures
des containers frigorifiques

Sous les containers


Escale à Callao, le port de Lima




la ronde des camions

L'homme à casquette est un "pilote" : il prend la place du
capitaine dans les ports.

Figure de proue

Passage d'écluse à Panama ; le bateau est tracté par des locomotives




On voit une locomotive qui monte


Nous sommes suivis

Sculpture sur bâton de marche

Un bateau de "pilote"


Escale à Cartagena (Colombie)



Barbecue du samedi à la poupe

L'équipage philippin organise des jeux d'argent

Escale à San Domingo (République Dominicaine)



Travaux de peinture




Leçon de conduite au milieu de l'Atlantique ;
c'est moins risqué !

On mange à la table du capitaine !


Salle des moteurs : c'est immense !

Le chef ingénieur nous fait visiter


On s'approche de l'Europe



Nos cuisiniers

Le capitaine

Nous rentrons dans le port de Rotterdam :
c'est un cadet qui conduit
sous la surveillance du pilote.


3 commentaires:

  1. Encore merci pour ces dernières images;.. toujours aussi belles, et l'oeil des photographes toujours aussi aiguisé pour mettre dans la boite des photos très originales. Et il en est une qui pourrait s'identifier à cette belle peinture de "la vague" de Kanagawa de Hokusai ; j'y ai pensé immédiatement en la regardant, même si, la vôtre, est moins "démonstrative".
    Finalement, sur ce bateau il y avait tout ce que l'on trouve dans les grandes croisières, la piscine, la salle de sport, le "salon", le repas avec le commandant, une vue sur la mer du 7ème, etc, etc... que demander de plus ;-)
    En tous les cas, il me tarde de vous revoir, tout comme d'autres probablement.
    Je vous embrasse affectueusement
    Marlyse

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  2. Bon allez, je vais en core être le premier. Je me lève tôt et la france m'appartient, il paraît. Il manque le bruit sur ces photos, avec des moteurs commak, ça doit déchirer des décibels. Bien content de retrouver notre quota de retraités !

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  3. Enfin j'ai pris le temps d'admirer vos photos. Beaux paysages et belles photos... Que ça fait envie d'être retraité. Les dernières me touchent particulièrement, surtout le type qui fait les contrôles de températures des containers frigorifiques ! C'est probablement mes yeux, je vois peu de dispositifs de sécurités : ligne de vie, harnais... Ces photos de travailleurs sont belles...
    Christelle Jeanneret

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